Hva er en industriell dehydrator?

(1) Struktur
Industrielle dehydratorer har generelt en trebent pendelstruktur. De tre bena er utstyrt med fjærer for å unngå vibrasjoner forårsaket av ubalanserte belastninger. Det indre skallet er laget av rustfri stålplate, som er sterk og slitesterk. Bremsing vedtar generelt en bremseåpnings- og lukkearmanordning, som har god bremseytelse, sikkerhet og pålitelighet. Den tar i bruk trekantet belteoverføring, og motoren driver starthjulet, sakte starter til normal hastighet, og operasjonen er jevn og vibrasjonsfri.
(2) Parameterintroduksjon
De viktigste tekniske egenskapene til industriell dehydrator:
1. Den har en trebent fjæringsstruktur med god støtdempende effekt.
2. Det er en starthjulstruktur under akselen, som gradvis akselererer den indre tanken ved start uten å overbelaste motoren.
3. Den indre tanken er balansert og kalibrert for å sikre jevn drift, sikkerhet og pålitelighet.
4. Myk bremsing, høy dehydreringshastighet og enkel betjening.
(3) Automatisk materialløftings- og dehydreringsmaskin
Den automatiske materialløfte- og dehydreringsmaskinen brukes hovedsakelig til sluttprosessen etter syklisk grovvask, knusningsrengjøring og skylling for å erstatte manuelt fiske og legge til ett-nivå rengjøring og automatiske høyhastighets dehydreringsfunksjoner, og sparer dermed arbeidskraft, forbedrer rengjøringskvaliteten og sparer strømforbruk. Den har et åpenbart formål og kan matches med automatiske transportenheter for å danne et høyere nivå av automatisert samlebåndsproduksjon.
(4) Konstruksjonsprinsipp
Hoveddelen av dehydratoren er en filtreringsanordning dannet ved å stable faste ringer og bevegelige ringer, med en spiralaksel som går gjennom den. Den fremre delen er konsentrasjonsdelen, og den bakre delen er dehydreringsdelen. Filtergapet som dannes mellom den faste ringen og den bevegelige ringen og stigningen til spiralakselen blir gradvis mindre fra konsentrasjonsdelen til dehydreringsdelen. Rotasjonen av spiralakselen driver slammet som skal transporteres fra konsentrasjonsdelen til avvanningsdelen, og samtidig driver den også kontinuerlig svømmeringen for å rense filtersømmene for å forhindre tilstopping. Etter at slammet er konsentrert av tyngdekraften i konsentrasjonsdelen, transporteres det til dehydreringsdelen. Under fremføringsprosessen, etter hvert som filtersømmene og stigningen gradvis blir mindre, og under blokkeringsvirkningen av mottrykkplaten, genereres et enormt internt trykk, og volumet fortsetter å krympe. , for å oppnå formålet med tilstrekkelig dehydrering